Причины повреждения седла клапана-бабочки

Причиныдвустворчатый клапанповреждение сиденья
Седло клапана дроссельной заслонки, также называемое уплотнительным кольцом, является компонентом, связанным с уплотнительными характеристикамидвустворчатый клапан. Это также самое сильно корродированное и разрушенное средой в трубопроводе место. Повреждение седла дроссельной заслонки вызовет протечку дроссельной заслонки, а серьезная утечка может даже вызвать серьезную угрозу безопасности, что повлияет на нашу работу.
Причины поломкидвустворчатый клапансиденье
1. Качество обработки седла клапана недостаточно строгое, что приводит к появлению трещин, пор и неравномерной твердости уплотнительного кольца.
2. Причина в неправильном выборе дроссельной заслонки или неправильной работе. Неправильный выбор модели дроссельной заслонки в соответствии с фактическими условиями работы, в результате чегодвустворчатый клапанне соответствовали условиям работы, и уплотнительное кольцо седла клапана было повреждено.
3. Дроссельная заслонка установлена ​​случайно или неправильно обслуживается, что приводит к повреждению седла клапана. Перед установкой дроссельной заслонки внутренняя часть корпуса клапана и трубопровод не очищаются, в результате чего загрязнения в трубопроводе вызывают повреждение седла клапана.двустворчатый клапан. Кроме того, дроссельная заслонка не обслуживалась вовремя, что приводило к неработоспособности клапана и преждевременному повреждению уплотнительного кольца седла.
4. Химическая коррозия среды, среда вокруг уплотнительного кольца седла клапана не производит тока, среда напрямую химически реагирует с седлом клапана, вызывая коррозию седла клапана.
5. Эрозия среды в трубопроводе, уплотнительное кольцо седла клапанадвустворчатый клапаннаходится внутри трубопровода, а седло клапана постоянно подвергается эрозии. Эти среды содержат взвешенные частицы, некоторые из которых являются коррозионными. Со временем седло клапана становится таким образом. Под эрозией среды уплотняющая поверхность разрушается.
6. Механическое повреждение: каждый раз при открытии и закрытии дроссельной заслонки она будет тереться о седло клапана, и повреждение уплотнительной поверхности со временем будет становиться все более серьезным.
7. Электрохимическая коррозия, контакт между уплотнительными поверхностями, контакт между уплотнительным кольцом и запорным элементом и корпусом клапана, разница концентраций среды, разница концентраций кислорода и т. Д. Вызовут разность потенциалов, электрохимическую коррозию и т. Д. и уплотнение седла клапана со стороны анода. Кольцо проржавело.
8. Усталостное повреждение, седло клапана имеет свой срок службы, особенно седло клапана мягкого уплотнения.двустворчатый клапан, имеющий ограниченный срок службы. При длительном использовании он легко стареет, растрескивается и отслаивается на уплотняемой поверхности, что приводит к ухудшению герметичности. Разница.