Задвижка с металлическим седлом и электроприводом питается от источника питания 220 В и получает сигнал системы управления промышленной автоматикой для завершения регулировочного действия. Он в основном используется в нефтяной, химической промышленности, производстве бумаги, металлургии, очистке сточных вод и других производственных цехах регулировки среды газового, парового и жидкостного транспорта.
Задвижка с фланцевым металлическим седлом обладает такими замечательными преимуществами, как выключатель света, надежное уплотнение, хорошая эластичная память и долгий срок службы. Задвижка с жестким уплотнением может широко использоваться в водопроводной воде, сточных водах, строительстве, пище, электроэнергии, медицине, металлургии, освещении. текстиль, энергетическая система и другие трубопроводы для жидкости в качестве регулирующего и запорного устройства.
Задвижка с латунным седлом с поднимающимся штоком может видеть ведущий шток и привод для подъема или опускания диска через шток и винт рулевого колеса. Приводная резьба на штоке находится вне корпуса клапана. По направлению движения и положению штока можно интуитивно оценить открытие и закрытие заслонки.
Задвижка с металлическим седлом BS5163 является британским стандартом конструкции задвижек. Гидравлическое сопротивление невелико, момент открытия и закрытия небольшой, открытие и закрытие требует меньших усилий, направление потока среды не ограничено, нет турбулентности, нет снижения давления, длина конструкции мала, характеристики уплотнения хорошие, форма относительно проста, процесс литья хороший, а диапазон применения широк.
Размер торцевой поверхности задвижки с металлическим седлом F5 больше, чем у задвижки F4. Он часто используется в пожарных и промышленных системах, обычно устанавливается на большом расстоянии от земли. Этот клапан преодолевает общее плохое уплотнение задвижки, эластичную усталость, легко ржавеет и другие дефекты.Это замена традиционной задвижки, которая использует эластичную пластину затвора для компенсации деформации следа и достижения хорошего герметизирующего эффекта.
Задвижка с металлическим седлом F4 - это надежное уплотнение, отличные характеристики, красивая форма, хорошая взаимозаменяемость. Уплотняющая поверхность задвижки и седла изготовлены из новейшего инженерного керамического материала, разработанного и изготовленного в соответствии с передовыми технологиями, введенными в Соединенных Штатах. Он обладает высокой износостойкостью, устойчивостью к высоким температурам, коррозионной стойкостью и стойкостью к истиранию, а его срок службы более чем в 10 раз превышает срок службы уплотнительной поверхности из обычного сплава.